Ölspurbeseitigung in einer Autobahnkurve mit Schrubb-Saug-Fahrzeug der STALF Gruppe

Ratgeber: Wissen vom Straßenrand, aus der Werkstatt und vom Recyclinghof

Wer zahlt die Ölspur nach einem Unfall? Was passiert bei einer Lkw-Bergung auf der Autobahn? Wie melden Sie Ihr Altauto richtig ab? Antworten aus dem Arbeitsalltag der STALF Gruppe – sachlich, ohne Umwege.

Fünf Fragen, die uns am Telefon am häufigsten gestellt werden.

Ein Bergungsunternehmen sieht jeden Tag, was auf der Straße, im Betrieb und am Ende eines Autolebens schiefgehen kann. Dieses Wissen geben wir hier weiter: Wer nach einem Unfall für die Fahrbahnreinigung aufkommt, wie eine Schwerlastbergung organisiert wird, welche Unterlagen die Zulassungsstelle für die Abmeldung verlangt, woran Sie ein gutes Gebrauchtteil erkennen und wie ein Maschinenumzug ohne Stillstand gelingt. Keine Werbetexte, sondern Abläufe, Zuständigkeiten und Checklisten.

Ölspurfahrzeug der STALF Gruppe im Einsatz nach einem Unfall bei der Reinigung der Fahrbahn

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Ölspur nach Unfall oder Panne: Wer zahlt die Beseitigung – und wie läuft sie ab?

Ausgelaufenes Öl, Diesel oder Kühlmittel macht die Fahrbahn rutschig und gefährdet das Grundwasser. Wer die Reinigung beauftragt, warum meist die Kfz-Haftpflichtversicherung des Verursachers zahlt, was passiert, wenn niemand ermittelt wird – und wie ein Ölspurfahrzeug die Straße im Schrubb-Saug-Hochdruck-Verfahren wieder griffig macht.

Lesen hilft. Anrufen hilft sofort.

Wenn Sie gerade am Straßenrand stehen oder eine Ölspur melden möchten: Die Einsatzleitung der STALF Gruppe in Mannheim ist rund um die Uhr besetzt, an 365 Tagen im Jahr. Wir kommen im Großraum Mannheim, Ludwigshafen, Heidelberg und in der Vorderpfalz – unabhängig von Mitgliedschaften, auf Wunsch mit Direktabrechnung über Ihre Versicherung. Alle Kontaktwege finden Sie auf der Kontaktseite.

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