Lkw Abschleppdienst Rhein-Neckar-Raum und Vorderpfalz: Schwerlast bergen, Straße freigeben.
Lkw-Bergung im Rhein-Neckar-Raum und in der Vorderpfalz: Die STALF Gruppe richtet umgestürzte Sattelzüge auf, holt Busse aus dem Graben und Baumaschinen aus dem Hang – mit eigener Schwerlast-Bergeflotte, bei Bedarf mit Kran. Danach reinigen wir die Fahrbahn und beseitigen die Ölspur. Alles aus einem Haus, rund um die Uhr.
Die Stalf GmbH & Co. KG birgt Lkw, Sattelzüge, Busse sowie Bau- und Landmaschinen in Mannheim, im gesamten Rhein-Neckar-Raum und in der Vorderpfalz – aus Graben, Feld und Hang, nach Umsturz oder Brand. Schwerlast-Bergefahrzeuge richten auf, sichern und schleppen ab, ein Autokran kommt bei Bedarf dazu. Wir arbeiten mit Polizei, Feuerwehr und Autobahnmeisterei zusammen und übernehmen nach der Bergung die Fahrbahnreinigung und Ölspurbeseitigung, damit die Straße nur einmal gesperrt bleibt.
- Notruf
- 0621 8547788 (24 h)
- Einsatzgebiet
- A5 · A6 · A61 · A65 · A650 · A656 · A659 · A67, B9 · B38 · B44, Rhein-Neckar-Kreis, Vorderpfalz
- Fahrzeuge
- Lkw, Sattelzug, Tanklastzug, Bus, Bau- und Landmaschinen
- Danach
- Fahrbahnreinigung und Ölspurbeseitigung durch die STALF Gruppe
Ein Sattelzug im Graben ist kein Abschleppauftrag. Es ist eine Bergung.
Ein voll beladener Sattelzug auf der Seite, die Ladung verrutscht, Diesel läuft aus, hinter der Sperrung staut sich der Verkehr auf der Autobahn. Jetzt zählt, dass die richtigen Fahrzeuge und erfahrenen Leute kommen – und dass sie einen Plan haben.
Unsere Schwerlast-Bergefahrzeuge sind für genau diese Einsätze ausgelegt: Bergekran und Seilwinden zum Aufrichten und Ziehen, Unterfahrlift zum Abschleppen von Sattelzugmaschinen, Sattelaufliegern und Bussen. Bau- und Landmaschinen, die nicht rollen, heben wir mit dem eigenen Autokran auf den Tieflader.
Und weil eine Lkw-Bergung selten sauber endet, fahren unsere Ölspurfahrzeuge gleich mit: Die Ölspurbeseitigung und die Reinigung der Fahrbahn übernehmen wir im selben Einsatz.
- Spezialisierte Bergeflotte für Schwerlast, rund um die Uhr einsatzbereit
- Aufrichten, Umladen der Ladung, Absichern der Einsatzstelle
- Zusammenarbeit mit Polizei, Feuerwehr und Autobahnmeisterei
- Fahrbahnreinigung und Ölspurbeseitigung aus einem Haus
- Direktabrechnung mit der Versicherung des Transportunternehmens
So läuft eine Schwerlastbergung ab
Vier Schritte, die bei jedem Einsatz gleich sind – ob umgestürzter Sattelzug auf der A61 oder Bus im Straßengraben bei Weinheim.
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Alarmierung
Polizei, Autobahnmeisterei, Spedition oder Versicherung rufen unter 0621 8547788 an. Die Einsatzleitung in Mannheim erfragt Fahrzeugtyp, Ladung, Lage und Gefahrstoffe und schickt Einsatzleiter und erste Bergefahrzeuge los.
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Lageerkundung
Vor Ort beurteilt unser Einsatzleiter Schäden, Ladung, Untergrund und Verkehrslage und legt mit Polizei und Feuerwehr fest, wie geborgen wird: aufrichten, ziehen, heben oder umladen. Fehlt ein benötigtes Spezialfahrzeug, wird es nachgefordert – etwa der Autokran.
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Sichern und bergen
Ladung sichern oder umladen, auslaufende Betriebsstoffe binden, Fahrzeug anschlagen. Dann richten wir auf, ziehen aus dem Graben oder heben aus dem Hang – kontrolliert, damit kein weiterer Schaden entsteht und niemand gefährdet wird.
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Abtransport und Reinigung
Das geborgene Fahrzeug wird abgeschleppt oder auf den Tieflader verladen und zur Werkstatt, zum Betriebshof oder auf eines unserer Betriebsgelände gebracht. Parallel reinigen unsere Ölspurfahrzeuge die Fahrbahn, damit die Sperrung aufgehoben werden kann.
Bergungen, die wir regelmäßig fahren
Kein Einsatz gleicht dem anderen. Diese Lagen kennen unsere Fahrer aus vielen Jahren im Rhein-Neckar-Raum und in der Vorderpfalz.
Sattelzug umgestürzt
Auf der Seite liegend, Ladung verrutscht: Wir sichern den Auflieger, laden bei Bedarf um und richten Zugmaschine und Auflieger mit Bergekran und Winden wieder auf.
Lkw im Graben oder auf dem Feld
Von der Landstraße abgekommen, im weichen Boden eingesunken: Mit Seilwinden und dem passenden Bergefahrzeug ziehen wir zurück auf die Fahrbahn.
Bus liegen geblieben
Linien- und Reisebusse schleppen wir mit Unterfahrlift ab – innerorts wie auf der Autobahn. Fahrgäste und Gepäck werden vorher sicher umgesetzt.
Nach dem Brand
Nach Freigabe durch die Feuerwehr bergen wir ausgebrannte Lkw und Ladung, transportieren ab und reinigen die Fahrbahn von Ruß, Betriebsstoffen und Löschmittelresten.
Bau- und Landmaschinen
Bagger, Radlader, Mähdrescher oder Traktor im Hang oder im Graben: Wir heben mit dem Kran, verladen auf den Tieflader und bringen die Maschine zurück zur Baustelle oder zum Hof.
Tanklastzug und Gefahrgut
Bei Tanklastzügen arbeiten wir eng mit Feuerwehr und Behörden zusammen: erst Sichern und Freigabe, dann Bergen, anschließend Ölspurbeseitigung und bei Bedarf Erdreichsanierung.
Wenn Winde und Bergekran nicht reichen: der Autokran
Ein Lkw tief im Hang, ein Bagger im Bachbett, ein Auflieger, der nur von oben angehoben werden kann – dann fordert der Einsatzleiter den Autokran nach.
Kran und Bergefahrzeuge kommen aus einem Haus und sind aufeinander abgestimmt: Der Kran hebt, das Bergefahrzeug zieht und sichert, der Tieflader nimmt auf. Das spart Zeit an der Einsatzstelle und Abstimmung zwischen Firmen. Was unsere Krane sonst noch können, lesen Sie unter Kranarbeiten.
Nach der Bergung bleibt selten eine saubere Straße zurück. Diesel, Öl, Hydraulikflüssigkeit und Kühlwasser nehmen unsere zertifizierten Ölspurfahrzeuge im Schrubb-Saug-Hochdruck-Verfahren auf. Wer für die Beseitigung zahlt, erklärt unser Ratgeber Ölspur – wer zahlt die Beseitigung?
Häufige Fragen zur Lkw- und Busbergung
Welche Fahrzeuge bergen Sie?
Lkw aller Gewichtsklassen, Sattelzüge mit und ohne Ladung, Tanklastzüge, Linien- und Reisebusse, Wohnmobile, Bau- und Landmaschinen. Reicht das Bergefahrzeug nicht, kommt ein Autokran dazu.
Was passiert mit der Ladung?
Vor dem Aufrichten sichern oder laden wir die Ladung um, damit sie beim Bergen nicht verrutscht oder weiteren Schaden nimmt. Für das Umladen stellen wir Fahrzeuge und Personal; bei Gefahrgut oder auslaufenden Betriebsstoffen arbeiten wir mit Feuerwehr und Behörden zusammen.
Wie lange dauert eine Lkw-Bergung?
Das hängt von Lage, Ladung, Schäden und Wetter ab. Ein Sattelzug auf dem Standstreifen ist schneller geborgen als ein umgestürzter Tanklastzug im Graben. Unser Einsatzleiter erkundet die Lage vor Ort und stimmt den Ablauf mit Polizei und Autobahnmeisterei ab – Ziel ist immer, die Fahrbahn so schnell wie möglich freizugeben.
Wer beauftragt die Bergung nach einem Lkw-Unfall?
In der Regel die Polizei oder die Autobahnmeisterei vor Ort, sonst das Transportunternehmen, der Fahrer oder die Versicherung. Wir arbeiten mit allen zusammen und rechnen auf Wunsch direkt mit der Versicherung ab.
Bergen Sie auch nach einem Lkw-Brand?
Ja. Nach der Freigabe durch die Feuerwehr bergen wir das ausgebrannte Fahrzeug, laden Reste und Ladung um und transportieren alles ab. Anschließend reinigen wir die Fahrbahn und nehmen ausgelaufene Betriebsstoffe auf – aus einem Haus, ohne zweiten Anbieter.
Wer beseitigt die Ölspur nach der Bergung?
Wir. Die STALF Gruppe ist zertifiziert für Ölspurbeseitigung und Erdreichsanierung. Unsere Ölspurfahrzeuge rücken direkt nach der Bergung an, oft parallel dazu, damit die Straße nur einmal gesperrt bleibt.
Wohin kommt der geborgene Lkw?
In die Werkstatt oder den Betriebshof des Unternehmens, zum Gutachter oder auf eines unserer Betriebsgelände, bis Versicherung und Halter über den Verbleib entschieden haben. Auch längere Überführungen übernehmen unsere Fahrzeugtransporte.
Lkw oder Bus liegt quer? Rufen Sie die Einsatzleitung.
Rund um die Uhr unter 0621 8547788. Nennen Sie uns Autobahn und Fahrtrichtung, Fahrzeugtyp, Ladung und ob Betriebsstoffe auslaufen – wir schicken das passende Gerät. Für Pkw und Transporter finden Sie alles unter Abschleppdienst Rhein-Neckar-Raum und Vorderpfalz.